Ovali '57 Junior

Garagenfund in Nürnberg im Jahre 2006. Nun was macht man damit? Substanz zum erhalten zu schlecht, also erst mal dem Junior als Spielzeug geschenkt.

Nachdem der Rahmen vom Automatik frei war, unter die Karosserie gestellt. Jetzt geht es an die Restauration. In diesem Fall wurde mit der Überholung des Getriebes begonnen. Was daraus wird, mal sehen...

Nun, mit irgendetwas muss man beginnen. In unserem Fall zuerst das Getriebe. Verstärkte Antriebswellen und eine über alle Gänge geänderte Übersetzung trägt dem geplanten Typ 4 Motor und seiner Leistung Rechnung.

Und so sieht das ganze in Einbaulage aus.

Gänge und Achsantrieb geändert,

verstärktes Differenzial,

größere Gleichlaufgelenke und

angepasste Antriebswelle.

Trotz allem Seriennahe Teile und fast alles aus dem VW-Sortiment, wir wollen es ja nicht übertreiben...

Als nächstes der Motor in Basisteilen. Da sind mir doch noch die Grundbauteile für das Typ 4 Aggregat über den Weg gelaufen. Auf Anfrage kann auch für Kunden noch geliefert werden. Gehäuse und Köpfe sind absoluter NOS VW Lagerbestand und das nach 40 Jahren. Preis auf Anfrage!